KYST OG HAVN
Kyst og havn
Dr.techn. Olav Olsen er en av Norges ledende rådgivere innen kyst og havn. Vi har prosjektert landfaste og flytende marine konstruksjoner langs hele norskekysten siden 1962. Vår ekspertise dekker blant annet industrikaier, fergekaier, flytende kaier, samt ombygging og rehabilitering av kaier. Olav Olsen er kjent for sin erfaring med effektive konstruksjoner for industrivirksomhet som gir lavest levetidskostnad, enten det betyr utvikling av nyskapende konstruksjoner eller robuste, tradisjonell løsninger.
Vi har kompetanse innen:
• Prosjektering av kaier og havneterminaler
• Konstruksjoner for havbruk og flytende betong
• Inspeksjon, tilstandsvurdering og rehabilitering
• Anskaffelser og konkurransegrunnlag
• Byggeledelse og oppfølging under utførelse
• Numeriske bølge- og bølgeforplantningsanalyser
• Skipssimuleringer i SimFlex
• Moloprosjektering
• Flomfare og klimapåvirkning
• Miljø- og geoteknisk prosjektering og undersøkelser
Tilstandsvurdering av kai og havneanlegg
Eldre kaier og moloer utsettes for klimapåkjenninger og belastning fra fartøy, kjøretøy og kraner som kan gi skader over tid. En tilstandsvurdering gir svar på hva som faktisk er tilstanden til konstruksjonen, hvor akutt eventuelle skadene er, og hva som lønner seg av rehabilitering, nybygg eller bruksendring. Vi gjennomfører spesialinspeksjon på alle typer kaier og havnekonstruksjoner, fra enkeltkaier og moloer til større kaiporteføljer. Nivået på inspeksjonen bestemmes i samråd med kunden og deres behov, og kan være alt fra en enkel visuell inspeksjon til undervannsinspeksjon med drone, prøvetakning av betong med måling av kloridinnhold og karbonatiseringsdybde. Resultatet er tydelige tilstandsrapporter med skadeklassifisering, kostnadsestimerte tiltak og anbefalt tidshorisont, som kan brukes i budsjett- og vedlikeholdsplanleggingen. Ved behov supplerer vi med dronescanning og 3D-modellering av konstruksjonen.

Forprosjekt av kaier og havneanlegg
Et godt forprosjekt legger grunnlaget for hele prosjektets økonomi og fremdrift, og gir et solid beslutningsgrunnlag før store investeringer låses fast. Vi har erfaring fra alt fra store containerhavner med kapasitet på over 100 000 TEU til mindre hurtigbåtkaier. Vi utreder alternative løsninger og vurderer kaitype, seilingsdybde, nyttelast og brukstid opp mot investeringskostnad, og leverer forprosjektrapport og entreprisegrunnlag, enten det gjelder en planlagt utbygging eller en akutt situasjon som krever rask handling. Vi bistår også som byggherrens konsulent i detaljprosjektering.
Detaljprosjektering av kaier og havneanlegg
Vi prosjekterer kaier, moloer, ferjekaier og terminalområder fra konsept til ferdig detaljprosjektering, tilpasset lokale forhold, fartøy, og belastning. Vi har erfaring med både plasstøpte og prefabrikkerte konstruksjoner, og velger optimal løsning ut fra stedlige forhold.
Prefabrikkerte elementkaier er ofte godt egnet der det er store tidevannsforskjeller eller vanskelig å få fraktet fersk betong til byggeplassen, og gir i tillegg svært effektiv montasje med minimalt forskalingsarbeid. Vi har blant annet prosjektert elementkaier med store spenn, der kontroll av byggefaser og akkumulering av armeringsspenninger gjennom byggetrinnene er sentrale problemstillinger. Vi har også erfaring fra store containerhavner i drift, som Sjursøya i Oslo, og fra ferjekaier prosjektert for morgendagens krav — som forsterkede fundamenter og fortøyningsløsninger til elektriske ferjer med ladeanlegg, samt konstruksjoner som skal tåle store islaster og krevende vannstandsvariasjoner. Vi finner løsninger som er kostnadseffektive å bygge og er robuste i drift, med solid kunnskap innen både betong- og stålkonstruksjoner.
Rehabilitering av kaier og marine konstruksjoner
Riving og nybygg er ikke alltid nødvendig eller ønskelig. Vi prosjekterer rehabilitering og oppgradering av eksisterende kaier og havnekonstruksjoner, slik at brukstiden forlenges og konstruksjonen tilfredsstiller dagens krav til last og bruk. Der skadeomfanget er stort, bistår vi også med bæreevnevurdering, prosjektering av strakstiltak og miljøoppfølging, samt forprosjekt og konkurransegrunnlag for ny konstruksjon dersom det er eneste utvei. Målet er alltid det samme: en løsning som gir lavest mulig levetidskostnad, ofte til en betydelig lavere pris enn et fullstendig nybygg.
Flytende konstruksjoner
Dr.techn. Olav Olsen har unik erfaring med flytende konstruksjoner for svært mange formål, alt fra flytende sjøbadeanlegg og byutviklingsprosjekter i sjøfronten som Sørenga, til flyttbare havnekonstruksjoner i arktisk klima. Vi har prosjektert flytende betongplattformer forankret både til land og sjøbunn, bygget i tørrdokk og tauet ut for installasjon. Erfaring fra prosjekter med kombinasjon av flytende konstruksjoner, store bølgelaster og arktisk klima er en unik kompetanse vi tilbyr.
Bølgeanalyser
Vi utfører numeriske bølgeanalyser og bølgeforplantningsanalyser for havner, moloer og farleder — fra innledende studier til detaljert dimensjonering. Vi kombinerer spektrale bølgemodeller med faseoppløste lokalmodeller og strømningsanalyser for å fange opp bølgeforplantning, refleksjon, diffraksjon og samspillet mellom bølger og strøm. Vi finner dimensjonerende bølgeforhold for ulike returperioder, og vurderer alternative tiltak som molo og moloforlengelse, inkludert dimensjonering av molotverrsnitt i tråd med Molohåndboka. I forbindelse med utdypning av farleder og havnebasseng utfører vi også geotekniske vurderinger for å fastsette mudringslinjer og avdekke stabilitetsrisiko, samt bistår i miljøfaget med kartlegging og prøvetaking av sedimenter og vurdering av marint naturmangfold.
Skipssimulering
Vi tilbyr sammen med ARTELIA i Grenoble realistiske skipssimuleringer i SimFlex for farled og havnebasseng. Med nøyaktige fartøysmodeller, miljølaster og detaljert havnegeometri analyserer vi manøvrering, sikkerhet og operasjonelle marginer. SimFlex gir et presist bilde av hvordan fartøyet faktisk oppfører seg ved anløp, fortøyning og avgang, og resultatene brukes som beslutningsgrunnlag i kaiutforming, farledsvurderinger og operative analyser. Vi leverer teknisk sluttrapport og visualiseringer, samt tilbyr at kunde og lokal los deltar på simuleringene.








